Fiets huren in Rotterdam
datum: 2-7-2018 | auteur: Hans Koole | categorie: Sightseeing
Het is heerlijk als toerist om Rotterdam op de fiets te verkennen. Lekker fietsend langs de Maas de prachtige skyline ontdekken. Van de Markthal naar de Fenix Food Factory om smakelijk te eten. En je kunt natuurlijk ook mee met de Must See Fietstour van RotterdamIDtours op je eigen huurfiets. Maar goed, als je wil fietsen, moet je wel eerst een fiets hebben. De keuze is reuze, dus we zetten alles voor je op een rijtje waar en hoe je een fiets kunt huren.

Reguliere fietsverhuurders
Natuurlijk kun je in Rotterdam de reguliere fietsverhuurders vinden die degelijke kwaliteit leveren. Zo is Zwaan Bikes vlak naast Rotterdam Centraal Station een gerenommeerde verhuurder die kwaliteitsfietsen verhuurt vanaf €10. Kijk ook even op deze website van Bimbimbikes om een overzicht van Rotterdamse fietsverhuurders te krijgen.

Fietshuur via hotel
Bijna alle hotels en hostels in het centrum van Rotterdam verhuren een fiets. De gemiddelde prijs ligt rond €12 per fiets per dag. Tip: in het hoogseizoen (en in het weekend) is het zeker geen overbodige luxe om van tevoren fietsen te reserveren bij je hotel als je meerdere fietsen nodig hebt voor je gezelschap. 


OV-fiets
De OV-fiets is met een paar miljoen Nederlandse gebruikers de populairste huurfiets. Het is daarom geen gek idee dat veel Nederlandse toeristen op de kenmerkende geelblauwe fiets van de NS Rotterdam gaan ontdekken. ​

Voor degenen voor wie de OV-fiets een onbekend verhaal is. Je dient eerst een abonnement voor de OV-fiets te koppelen aan je OV-chipkaart. Dit moet via deze site van de NS. Het abonnement is nagenoeg gratis, want er wordt alleen €0,01 in rekening gebracht. Het mooie van OV-fiets is dat je twee fietsen per account mag huren. Een OV-fiets kost €3,85 per dag en dit wordt automatisch afgeschreven. 

In Rotterdam kun je bij het Centraal Station en Station Blaak een OV-fiets huren. Zie deze website om de beschikbaar te controleren en meerdere plekken te vinden in Rotterdam waar je een OV-fiets kunt huren.

Conclusie: De OV-fiets is een zeer goede keuze om Rotterdam op de fiets te verkennen. Het zijn goede, stevige en veilige fietsen. Klein minpuntje is wellicht het ietwat harde en stroeve zadel, maar na een aantal minuten zijn je bilspieren wel gewend. En mocht je met een flinke snelheid de Rotterdamse bruggen willen beklimmen, houd er dan rekening mee dat de OV-fiets geen versnellingen heeft.​

Deelfietsen
De gekleurde deelfietsen zijn de laatste jaren in flink wat landen in opkomst. Deze fietsen verschillen van de traditionele huurfietsen, omdat je de deelfietsen op allerlei openbare plekken kunt verkrijgen en ook weer kunt terugzetten na je gebruik. In Rotterdam hebben we de oBike, Mobike, Donkey Bike en Gobike.


oBike
De grijsgele oBikes waren sinds 2017 de eerste deelfietsen in Rotterdam. Voordat je een oBike kunt gebruiken, dien je eerst de gratis app (Android en iPhone) te downloaden. De app werkt goed en je kunt gemakkelijk via GPS een oBike traceren. Weest gerust: in de binnenstad van Rotterdam vind je genoeg oBikes. Je kunt een fiets selecteren via de app en reserveren. Eenmaal je fiets gevonden, dan kun je die gemakkelijk ontgrendelen door de code via je smartphone te scannen. Maar let op: je kunt maar één fiets met één account gebruiken. Mocht je met vrienden op stap zijn, dan dienen zij een eigen account te hebben.

Maar voordat je een oBike kunt gebruiken, dien je eerst jezelf te registreren via de app. Wanneer dit is gebeurd, dien je minimaal €5 op je account te zetten en voor het eerste gebruik een borg te betalen van €79. Dit kan via iDeal of creditcard. De verdere kosten bedragen €0,25 per 15 minuten. Althans, het tarief van €0,25 geldt wanneer je nog geen minpunten hebt. Iedereen begint met 100 punten. Maar zet jij je oBike waar die niet mag staan, zoals midden op de Erasmusbrug, dan krijg je 20 minpunten. Heb je bijvoorbeeld een puntenaantal tussen de 60 en 79, dan betaal je €2 per 15 minuten.

Oké, je hebt jezelf geregistreerd, je hebt betaald en een fiets gevonden. Het is tijd om te fietsen. En dat valt vies tegen. Het lijkt alsof je constant in de eerste versnelling fietst en je komt lastig vooruit. Daarnaast voelt de fiets nogal plastic aan. Het is zeker geen oerdegelijke Hollandse stadsfiets. Er zijn nog wel een paar pluspunten: een verstelbaar zadel en een klein mandje.

Conclusie: Deze fiets is niet geschikt voor de spontane toerist die voor het eerst de oBike wilt gebruiken en misschien maar eenmaal gebruik maakt van de deelfiets. Een borg van €79 betalen vormt een hoge drempel. Voor diegenen die wel een account hebben, of willen aanmaken, moeten op de koop toenemen dat zij op een inferieure fiets aan het peddelen zijn. De Erasmusbrug oprijden zal aanvoelen als de Alpe d'Hueze beklimmen. Maar aan de andere kant: de kosten zijn relatief laag voor korte ritjes en je kunt overal een oBike vinden en weer terugzetten.


Mobike
De Mobike is haast hetzelfde verhaal als de oBike met alle voor- en nadelen. Ook Mobike heeft een goedwerkende app waar je via GPS je fiets kan vinden. Ook dien je jezelf te registreren en een borg te betalen. Je kan slechts één fiets per account huren. Je hebt relatief lage kosten per uur. Overal in de stad kun je een rode Mobike vinden in Rotterdam en op elke openbare fietsplek terugzetten. En ook de Mobikes fietsen erg moeizaam.

Er zijn wel een paar nuanceverschillen in vergelijking met de oBike. De borg voor een Mobike bedraagt €49 en je betaalt per 20 minuten €0,50. Mobike heeft ook een creditsysteem, maar is nog niet in werking. En je hebt tegenwoordig een Mobike Lite. Die fietsen een stuk beter dan de oude deelfietsen van Mobike en ze zien er meer gestroomlijnd uit. Je kunt deze dus gemakkelijk herkennen.

Conclusie: Eigenlijk hetzelfde verhaal als de oBike, maar wellicht is de Mobike iets aantrekkelijker door de wat lagere borgsom en de Mobike Lite. Maar nog steeds niet erg ideaal voor spontaan gebruik.


Donkey Bikes
De knaloranje Donkey Bikes van de Deense firma Donkey Republic vind je ook op veel plekken terug in de binnenstad. Er zijn wel grote verschillen met de fietsen van oBike en Mobike. Zo kun je niet overal je Donkey Bike vinden en achterlaten. Deze fietsen hebben een vaste plek waar deze gestald worden.  

Om eerst van een Donkey Bike gebruik te maken, dien je ook eerst de app downloaden, jezelf te registreren en je kunt het fietsslot ontgrendelen via je smartphone. Maar in vergelijking met oBike en Mobike heeft Donkey Republic een paar aangename verrassingen. Je hoeft geen borg te betalen, de fiets heeft 2 versnellingen en je kunt meerdere fietsen op één account huren.

Voor de Donkey Bike betaal je niet per 15 of 20 minuten, maar zij hebben vaste tarieven voor een bepaalde tijdsduur. Zo betaal je voor 30 minuten €1,50, voor 2 uur €6 en voor een gehele dag €12 per fiets. Je kunt uitsluitend via creditcard betalen. De prijzen liggen hoger dan bij Obike en Mobike, maar je krijgt er meer voor terug, zoals een betere fiets. Het voelt allemaal veel minder plastic aan en de versnellingen zijn een hele verbetering.

Conclusie: Voor de spontane gebruiker is dit een veel betere optie dan de oBike of Mobike door het ontbreken van de borgsom. Daarnaast heb je veel meer fietscomfort en kun je meerdere fietsen regelen voor je vrienden of familie. De nadelen zijn wel dat Donkey Bikes duurder zijn, je kunt alleen met creditcard betalen en je kunt niet overal een Donkey Bike halen of terugbrengen. Maar er zijn wel tientallen plekken in de Rotterdamse binnenstad waar een hub is van Donkey Bike.


Elektrische fiets Gobike
De Gobike is een tablet met pedalen waar je veel vaart mee kan maken. Deze E-bike heeft een mooi navigatiesysteem via de tablet en de bruggen over komen is een makkie met deze Gobikes. Het klinkt allemaal erg aantrekkelijk, maar de Gobike is eigenlijk alleen ideaal voor een Rotterdammer.

Je dient namelijk eerst via deze website jezelf te registreren en een jaarabonnement (€15) af te sluiten. Dit is voor een toerist die Rotterdam hooguit tweemaal per jaar bezoekt dan niet erg rendabel. Zou je toch een abonnement afsluiten, dan betaal je €0,03 per minuut als je aan het fietsen bent. Voor 2 uur fietsen ben je dan €3,60 kwijt. Je kunt de Gobikes vinden naast Centraal Station en daar moeten ze ook terug na gebruik. 

Conclusie: De Gobikes zijn goede E-bikes waarmee je gemakkelijk Rotterdam kan verkennen met minimale inspanning. Daarnaast kun je de weg gemakkelijk vinden via je tablet die op je stuur is gemonteerd. Maar voor een toerist en spontaan gebruik is de Gobike niet ideaal vanwege het jaarabonnement. 

 
CONTACT
  • info@rotterdamidtours.com
  • +31 641 27 45 79
  • NL 15 KNAB 0255 8173 47 tnv RotterdamIDtours
  • KvK: 58317759
  • LINKS
    CREATED BY JIXAWSTUDIO